KULJETTIMEN SOVITTAMINEN PAKKAUKSEEN
Vakaat pullot, purkit ja pahvilaatikot voivat usein kulkea suoraan tasapäätyisillä tai joustavilla ketjukuljettimilla. Joustavat ketjujärjestelmät ovat erityisen hyödyllisiä täyttö-, korkki-, etiketöinti- ja pakkauskoneiden välisissä kompakteissa liitoksissa, mutta kapeat ketjut eivät sovellu kaikille tuotteille.
Korkeat pullot, käänteisesti kartiomaiset säiliöt ja pieni- tai epäsäännöllisen pohjan omaavat pakkaukset saattavat vaatia leveämpää tukea, lyhyempiä siirtovälejä tai erillisiä kantolaitteita. Putket, pussit ja kevyet pahvilaatikot on yleensä parempi käsitellä modulaarisilla tai täysleveillä hihnoilla.
Kiekot voivat tarjota yhteisen kuljetinliitännän epävakaille säiliöille ja parantaa paikannusta automatisoiduilla asemilla. Niitä tulisi käyttää vain silloin, kun nämä edut oikeuttavat lisätyn kuljetusalustan paluulenkin, varastoinnin, puhdistuksen ja vaihdon vaatimukset.
PAKETIN SUOJAAMINEN JA LINJAN TASAPAINOTTAMINEN
Keräysstrategia riippuu paketista:
- kontaktien kertymä vakaiden, kulutusta kestävien säiliöiden osalta;
- koristeltujen pullojen, putkien ja kevyiden pahvipakkausten matalapainekertymä;
- paineeton tai kosketukseton puskurointi, kun lasisäiliöt, ensiluokkaiset viimeistelyt tai epävakaat pakkaukset eivät kestä kosketusta.
Puskurit tulisi sijoittaa koneiden väliin, joiden normaalit lyhyet pysähdykset muutoin katkaisisivat koko linjan. Ylimääräinen kuljetin väärässä paikassa ei paranna tuottoa ja voi vain lisätä tuotteen kosketusta ja keskeneräistä tuotantoa.
CSTRANS toimittaa joustavia ketjukuljettimia, tasapäällisiä ketjukuljettimia ja modulaarisia hihnakuljettimia sekä säädettäviä ohjaimia, siirtoja, kaistanohjausosioita ja räätälöityjä käsittelykomponentteja.
Ennen kuin asettelu on valmis, testaamme pienimmät ja suurimmat varastoyksiköt sekä tyhjinä että täytettyinä. Tarkistamme myös säiliön vakauden korkin tai pumpun asennuksen jälkeen, ohjainten säätöalueen, siirtotehon, etiketin suunnan, anturin tunnistuksen ja pintaan jäävien jälkien riskin säiliön keräämisen aikana.
Tuloksena on kuljetinjärjestelmä, joka on suunniteltu koko SKU-valikoiman ja konejärjestyksen ympärille – ei yksittäistä säiliötä testattu erikseen.
